長野県　安曇野市　カーショップアズミ 最近こんなことがありませんか？ 　運転していて車の走行が安定していない… 　ハンドルが微妙に曲がっていて気になる… 　縁石に接触したり事故を起こしてしまった… 　タイヤ、ホイールサイズを変更、サスペンションやショックアブソーバを交換した… 　車高を変更したり、バネ上の荷重が変わった…など アライメントが適正でないと、運転の安全性やタイヤの偏磨耗または振動が酷くなります。 タイヤの寿命が縮まったり燃費にも影響がでます。 測定のみでもＯＫなので一度は愛車の診断してみませんか？ 当店は4輪ホイールアライメントを導入して長年の実績があります。 何でもご相談ください☆ 4輪アライメント測定＆調整 当店では「john BEAN」のアライメントテスターを完備しています。 ホイールに装着しているターゲットを自動追尾しながら常に車両のデータを正確に表示して調整します。 車を入庫したまま（1G）の状態で初期の補正（設定）をします。 リフト上昇による車高の変化もありませんので正確に診断ができます。 車両ごとの基準値に合わせた調整はもちろん、サーキットなどの走行条件に合わせたカスタマイズセッティングもＯＫです☆ なんでも御相談ください♪ アライメント料金 ４輪ホイールアライメント測定 国産車 7700円 輸入車 9900円 アライメント調整（シムによる調整は行っておりません。） ３300円/１箇所 競技車などで通常調整が困難なアーム類などの場合、別途料金がかかります。 ＜ご予約時のご注意＞ 以下のお車は、当店での4輪ホイールアライメントが行えません。 〇メルセデス系全般 〇一部輸入車で、専用工具が必要な車両 〇専用リフトに乗らない車両 〇車高が低くアライメント測定が出来ない車両 （フェンダー内にタイヤが入っている車両は不可です。） 現車確認が必要なお車 〇ホイールベースの長い車両（2600mm以上） 〇ルーフまでの高さが高いお車（2500mm以上） 〇車重が重いお車（2300kg以上） 〇車高の低いお車の場合、専用リフトに入らない場合がある為、現車確認後の判断となります。 また、事故や衝撃を受けた場合で未修理時は、部品の変形も考えられるため現車確認後の判断となります。 調整部の固着等で調整が出来ないお車の場合、測定料のみかかります。 測定のみもお気軽にどうぞ♪ 車種や調整箇所にもよりますが、国産車の場合で調整までやって平均で 14300円～20900円くらいです。 （平均費用は例です。車によって料金は異なります。） トータル4輪アライメントは予約制になります。 専用リフトが使用できれば当日でもできます。 詳しくはお問合せください。 お問合せはこちら→ １Ｇ締付け 車高調やサスペンションを交換した際に、ジャッキまたはリフトで普通に上げた状態でボルトナットを締付けていませんか？ １Ｇ締付けはタイヤが接地して車重がかかった状態で締付けます。 タイヤが浮いた状態で締付けると通常走行でゴムブッシュ類などに無理がかかったり、動きが悪くなり乗り心地やハンドリングに影響がでる場合もあります。 1G締付についてはご相談ください。

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