FKシビックハッチバック ロードノイズ低減対策 リアドア タイヤハウスデッドニング

こんばんは、azumiです☆

久しぶりのブログとなってしまいました(^^;)
連日バタバタとしています。
タイヤ交換も増えてきました。

お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~♪

先日、ご紹介しましたFKシビックハッチバックのデッドニングの続きとなります。
リアドアとタイヤハウスもデッドニング施工させていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

フロントドアは、以前に音質改善でDSPを装着させていただいた際にデッドニング済みとなっています。
今回、リアドアの施工をさせていただきました♪

初めに防水ビニールを剥がして、しっかりと脱脂をしています。
STP製の制振材でアウターパネルとインナーパネルを制振させていただきました。
DSPのセッティングでフロント3Wayマルチとなっていますが、状況によってリアも駆動出来る様にしてあるので、背圧処理も行っています。

ドアの内張もロードノイズ対策として施工させていただきました♪
内張もSTP製の制振材で制振処理をしています。
その上へ吸音/断熱材を貼り込みました(^^)

続いてバックドアの施工です♪
バックドアはサイレントコート製で全体的に制振処理をしています。
バックドアの各トリムカバーも制振と吸音/断熱処理を施工しました。
画像はありませんが、バックドアのメインの開口部も全て施工してあります。
ラゲッジにはサブウーファーも装着されていて、マフラーのノイズ低減にもなるのでお勧めですね☆

タイヤハウスは、インナーライナーを取り外して、しっかりと洗浄と脱脂を行って開始です。
鉄板むき出しで全体的に響きがあります。

サイレントコート製の制振材にて全体的に制振施工をします。
鉄板の響きは全く変わりますね(^^)
リアのタイヤハウスは、室内側もデッドニング施工していますのでかなりの効果があります。

制振後は、遮音材を全体的に施工しています。
制振処理と遮音処理で効果を最大限に引き出しますね☆
インナーライナーも制振と遮音処理を施工させていただきました。
ここまで施工すると効果も最大限発揮されますね(^^)
お車によっては、クリアランスがなく、ここまで出来ない場合もあります。
シビックハッチバックはクリアランスもあった為、最大限の施工ができました♪


当店では、ロードノイズ低減対策による車室内~車外のデッドニング施工も対応しています。
また音質改善に特化したドアのデッドニング施工も実績がありますので、お気軽にご相談くださいね~(^^)b


本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日は定休日でお休みをいただきます。
お問い合わせ等は金曜日以降にご連絡しますので暫しお待ちください~☆

長野県 安曇野市 カーショップアズミ

FKシビックハッチバック ロードノイズ低減対策 車室内デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

明日から11月に突入です。
早いですね~段々とスタッドレスタイヤに埋もれてきました。
タイヤ交換もご予約をいただくとスムーズに出来ますのでお気軽にご連絡くださいね♪

先日、FKシビックハッチバックのロードノイズ低減対策で各種デッドニングを施工させていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

春に音質改善でミューディメンションのDSPを装着して、3Wayマルチシステムを装着しましたお車です☆
今回、ロードノイズ低減対策でフロア、ルーフ、ラゲッジ、バックドア、リアドア、タイヤハウスと一通りのデッドニング施工をさせていただきました。
2回に分けてご紹介しますね(^^)

室内の内装を丁寧に外していきます。
DSPやサブウーファーも一度外します。
少し制振材が貼られていますが、鉄板の響きがしっかりとあります。
作業前に隅々まで脱脂をしました。

フロア~ラゲッジはSTP製の制振材にてデッドニング開始です☆
共振の強い部分から全体的に制振します。
室内のタイヤハウスやラゲッジサイドも同様に制振しています。

制振後は、遮音材や吸音材を貼り込みます。
ラゲッジにサブウーファーを設置していましたので低域による共振も意識して施工しています。
ラゲッジに関しては内張り装着時のクリアランスを確認しながら遮音材を施工して、サイドパネル内の空間には、吸音材を施工しました☆

続いて、ルーフの施工です(^^)

ハッチバック車は通常ルーフを車外に出して施工しますが、微妙に出なかったので無理はせず、ルーフを保護して室内で降ろして施工しています。
しっかりと脱脂をして、サイレントコート製の制振材にてデッドニング開始です☆
共振のあるパネルに貼り込みしました。
制振後は、オーディオテクニカ製の断熱/遮音/吸音材を施工しています。
画像はありませんが、Aピラーも一緒に制振と吸音処理を施工しました(^^)
ルーフは鉄板のままなので、かなりの効果がありますね♪

ロードノイズ低減対策による車室内のデッドニング施工もご予算やご要望に合わせて提案しています。
詳しくご説明もします。
ご検討中の方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b

次回は、ドアやタイヤハウス、バックドアをご紹介します。
本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてます(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

JB74 ジムニーシエラ 音質改善 ロードノイズ低減対策 デッドニング 

こんばんは、azumiです☆

久しぶりのブログとなってしまいました(^^;)
連日のご来店ありがとうございます☆

お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~♪

今日は、寒い一日でしたね~冬に一気に向かっている感じがしました。
スタッドレスタイヤの準備は大丈夫ですか?
冬はすぐそこです、スタッドレスタイヤのお見積りのみでもお気軽にご相談ください☆

先日、納車間もないピカピカのJB74 ジムニーシエラの音質改善と車室内のデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

音質改善と車室内のデッドニングと2回に分けてご紹介します(^^)
ロードノイズ低減対策でフロアとルーフのデッドニング施工を行いました♪

室内の内装を全て外して準備します。
鉄板むき出しですね~
デッドニング施工をする前に、しっかりと脱脂を行います。
脱脂はとても大切な下準備です。

こちらはルーフの施工となります。
サイレントコート製の制振材で全面的に施工しました☆
ルーフは、雨天時や走行時のノイズ低減と天井の断熱に効果があります。

制振後は、遮熱/吸音材を施工します♪
こちらも全体的に行う事で最大限に効果をだします。
車室内のデッドニング施工は、内張を元に戻すことを考えながら行わないと、元に戻らなかったり違和感が出てしまうので慎重に行います。
ここまでくると話していても室内の空気感が変わってきます(^^)

続いて、フロアとラゲッジのデッドニング施工です☆
STP製AEROの制振材で全体的に貼り込んでいきます。
ここまで施工すると軽い鉄板の音はしません(^^)
走行中の振動やノイズによる鉄板の共振も低減できますね~

制振後は、遮音材の施工です。
こちらも全体的貼り込んでいきます。
内張などを当てながらクリアランスの確認をして丁寧に施工します。
タイヤハウスや、ラゲッジは内張などのクリアランスが少ないので材料を変えて施工しました。

最後は、内装を元に戻して完了です☆

当店では、ロードノイズ低減対策による車室内のデッドニング施工から音質改善関するデッドニング施工まで対応しています。
車室内のデッドニングは、ロードノイズ低減対策にも効果がありますが、オーディオの音質改善効果もあります。
サブウーファー設置周りなどのデッドニングもお勧めです☆

車室内のデッドニング施工やドアのデッドニング施工などご検討中の方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b

次回は、ジムニーシエラの音質改善をご紹介します。

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日もご来店お待ちしてます(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

ホンダN-VAN ルーフ フロアデッドニング

こんばんは、azumiです☆

朝晩は涼しくなりましたね~連日のご来店ありがとうございます☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

先日、ロードノイズ低減対策でN-VANの車室内のデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

新車で納車後すぐの入庫です♪
今回、ルーフとフロア、ラゲッジのデッドニング施工をさせていただきました。
内装や装備品を全て外していきます。
鉄板むき出しの状態です。
フロアなど軽くノックすると鉄板の音が響きます(^^;)
しっかりと脱脂をして準備します。

ルーフは、雨音や不要なノイズ低減、断熱施工をしました。
サイレントコート製の制振材で制振後、オーディオテクニカ製の断熱/遮熱/吸音材を施工しています☆
ルーフからくる夏の暑さも和らぎますね(^^)
この時点で室内で会話していても音の空気感が違います。

続いてフロア~ラゲッジの施工です♪
フロアは、STP AEROにて全面貼りしています。
フロアは、最後にカーペットを戻した時に違和感が出ないように施工しています。
過度に貼り込むとアクセルのポジションが変わってしまったり、カーペットが綺麗に戻らなくなるのでミリ単位で考えながら材料を使い分けします☆
また、制振材は空気層を作らないように丁寧に貼り込んでいます。

制振後は、遮音材をほぼ全面に貼り込みます。
制振材同様に空気層を作らないように時間をかけて密着させていきます(^^)
ラゲッジサイドパネルは、制振と遮音/吸音処理をしています。
あとは内装一点一点のフィッティングを確認しながら戻します☆

当店では、ドアのデッドニング施工から車室内、タイヤハウス等まで対応しています。
音質改善によるデッドニング施工からロードノイズ低減対策など何でもお気軽にご相談くださいね(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日は、定休日でお休みをいただきます。

9月はご予約作業がいっぱいでご迷惑をお掛けしていますが10月は空きもありますのでご相談くださいね~(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

200系ハイエース6型 騒音低減対策 デッドニング

こんばんは、azumiです☆
本日もご来店ありがとうございます☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

当店での定番メニューでお問い合わせも多い車室内のデッドニングのご紹介をします。
先日、ピカピカの200系ハイエースの車室内のデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様ありがとうございます☆

新車での入庫となりました。
デッドニング以外にも沢山のご依頼をいただきましたので何回かに分けて一部ご紹介しますね(^^)

画像は、ルーフのデッドニング施工の様子です♪
ハイエースのルーフは大きいのでデッドニング施工することでノイズ低減や断熱の効果も大きくなりますね~
天井の内張を外して、しっかりと脱脂を行います。
脱脂はしっかりと丁寧に行わないとマテリアル(材料)が剥がれてしまう原因となります。

今回、STP AEROにて制振を行いました。
サイズを均等に切り出して施工していきます。
続いて、断熱/吸音処理を全面に施工しました☆
ハイエースのルーフ内には標準で吸音材も貼り付けられています。
画像にはありませんが、最後は標準の吸音材も同じように貼り付けてから戻します。

ここまで施工すると車内での響きも変わってきますね(^^)

続いて、前座席下のエンジンフードの施工です♪
エンジンフードを外して、脱脂後にレアルシルトにて制振しました。
当店ではお車の場所によって制振材を変えていきます。
制振後、断熱/吸音材を全面に施工して完了です☆

エンジンフードの室内側は、STP AEROにてほぼ全面施工しました。
制振後に、室内側はSTP製の断熱/吸音材を施工します。
エンジン側、室内側のダブル施工で効果も大きくなりますね(^^)

続いて、リアのサイドパネルの施工です♪

サイドパネルを取り外して、必要カ所の制振処理をします。
STP AEROにて施工しました☆
制振後、タイヤハウスはSTP BIPLASTでパネル内はオーディオテクニカの吸音材で施工です(^^)
今回、内張はファブリックカバーを別途装着するため行っていませんが荷室部のノイズ、断熱対策になりますね~

今回、音質改善も行っているのでドアのデッドニングは次回ご紹介しますね♪

近年は、車中泊される方も多いかと思います。
ロードノイズ低減対策から断熱対策など車室内のデッドニングもお気軽にご相談くださいね(^^)b
また、音質改善に関するデッドニング施工もお任せください♪


本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日もご来店お待ちしてます(^^)/


長野県 安曇野市 カーショップアズミ


200系ハイエース ノイズ低減対策 デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日も沢山のご来店ありがとうございました☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

スタッドレスタイヤ交換で連日バタバタしています{ありがとうございます☆
ご注文いただいているスタッドレスタイヤもだいぶ履いていきました。
タイヤ交換は順番に行っていますので、ご来店お待ちしています♪

先日、ピカピカの200系ハイエースのエンジンフード(シート下)をノイズ低減対策でデッドニング施工させていただきました。
オーナー様ありがとうございました☆
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新車で購入されて、沢山のご注文もありがとうございました☆
今回は、エンジンノイズ低減対策でエンジンフード周りの制振/遮音/遮熱施工をさせていただきました♪
施工場所のパーツを全て外します。
脱脂をしっかりと行って準備します(^^)
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エンジンフードの裏側(エンジンルーム側)はレアルシルトにて制振を行いました。
その上へ、遮熱/遮音材を貼り込んでいます♪
純正の遮熱カバーも、もちろん装着しました(^^)v
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室内側(シート下)はサイレントコート製の制振材で丁寧に施工しています♪
その上へSTP製の断熱/遮音/吸音シートを施工しました。
エンジンの上に座っていますからね~少しでもノイズと熱を低減させる様に施工しています(^^)
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続いて、エンジンフードの前後のパネルも施工です。
レアルシルトで制振を行って、STP製の遮音材をしっかりと施工させていただきました♪
デッドニング施工は、一つ一つ丁寧にしっかりと行うことで効果が発揮されます(^^)

当店では、音質改善によるドアのデッドニング施工~ロードノイズ低減対策による車室内から車外まで各種施工しています。
車室内や車外もデッドニングすることで、ノイズが低減されてオーディオの音質改善にもなりますよ~
ご検討中の方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b
色々なマテリアルを在庫していますので、ご希望やご予算に合わせて提案しています☆

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日もバタバタしそうな感じでですが元気に営業していますのでご来店お待ちしてます(^^)/♪

長野県 安曇野市 カーショップアズミ

アクア 音質改善 ドアデッドニング スピーカーユニット

こんばんは、azumiです☆

今日は、ポカポカしていて良い天気でしたね~
お休みの方は、満喫されましたか?
お仕事の方は、お疲れ様です。

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

スタッドレスのシーズンとなりました。
11/16以降、12月末までご予約作業は、通常より作業時間を頂いてのご予約となっております。
各種お取付けなど、お時間が掛かりご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。

先日、ご紹介しました、トヨタ アクアの音質改善でドアのデッドニング施工とスピーカーユニットを変更させていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆
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先日、DSP装着のご紹介をしました、お車です♪
音質改善には欠かせないフロントドアのデッドニング施工をさせていただきました(^^)

防水シートを外して、いつも通りしっかりと脱脂をしてスタートです。
サイレントコート製の制振材でアウターを制振処理して、背圧処理は定番のレアルシルト ディフュージョンで施工しています♪
インナーパネルもしっかりと施工しました。

今まで、使用していたアルパインのスピーカーユニットをハイブリッドインナーパネルで固定しています☆
スピーカーケーブルもオーディオテクニカ製にて引き直しさせていただきました。
ツィーターユニットは、Aピラーへ付属のフードで位置決めをして装着しています(^^)

今回、リアドアもデッドニング施工させていただきました。
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こちらもフロントドアと同様に、しっかりと脱脂をしてアウターパネルをサイレントコート製にて制振後、背圧処理をレアルシルト ディフュージョンにて行っています♪
インナーパネルも、しっかりと施工しました。
スピーカーユニットはアルパインのユニットをハイブリッドインナーバッフルにて装着しています☆
前後、デッドニング施工することで、音質改善の他、ロードノイズなどの雑音も低減効果があります(^^)
ドアを閉めた時の音も変わって高級感もでますね~

当店では、デッドニング施工に使用する制振材他、チューニングマテリアルも色々なメーカーを使用しています。
サイレントコート製、STP製、オーディオテクニカ製、レアルシルト等、お車や曲のジャンル、ご予算などによって使い分けしています。
ご希望のメーカーやタイプでのお見積りもOKです☆

音質改善に関するデッドニング施工やスピーカーユニット変更、サブウーファーやパワーアンプ、DSP装着などのシステムアップなど何でもお気軽にご相談くださいね(^^)b

本日も、ご予約作業を含め全て完了しました。
明日も営業していますのでご来店お待ちしてます(^^)/♪

スタッフ募集

長野県 安曇野市 カーショップアズミ

スバル エクシーガ クロスオーバー7 ルーフデッドニング施工 前後ドラレコ

こんばんは、azumiです☆

10月に突入です!
早いですね~冬はあっという間にやってきます(^^;)
スタッドレスタイヤやエンジンスターター等、冬の準備は大丈夫ですか?
お見積りのみでもOKなので、お気軽にお問合せくださいね☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせをいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね♪

ロードノイズ低減対策やルーフの断熱施工などのお問い合わせも多くいただきます。
先日、スバル エクシーガのルーフを制振/断熱施工させていただきました。
オーナー様ありがとうございました☆
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いつも通り慎重に天井を外していきます。
リアビジョンも装着されていましたが、一緒に取りはずしています。
しっかりと脱脂をして施工前の準備を念入りに行います(^^)

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当店定番の サイレントコート製の制振材で施工しました♪
平面をしっかりと圧着して施工することで、空気層を作らないように意識しての施工となります(^^)
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制振施工が完了したら、遮熱/断熱/吸音材を貼り込んでいきます。
こちらも空気層を作らないように注意して丁寧に施工しています☆

あとは内装を戻して完了です(^^)
ルーフの施工は、夏はエアコンの効き、冬は暖房の効きに効果があります。
また、雨音やロードノイズによる共振の低減にも効果があります。

今回、一緒に前後のドライブレコーダーも装着させていただきました♪
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コムテック日本製ZDR025の装着です。
駐車監視も出来るように接続しました☆
天井の内張も外れているので、リアカメラのコードは天井の中に固定しても良いのですがメンテナンス等考えると後々大変なのでフロアを通線しています。

当店では、ロードノイズ低減対策による車室内のデッドニング施工、車外のデッドニング施工と全て対応しています。
音質改善によるドアのデッドニング施工も実績がありますのでお任せください。
各種デッドニング施工もお気軽にご相談くださいね(^^)b

長野県 安曇野市 カーショップアズミ

ホンダ N-WGN ロードノイズ低減対策 フロア~ラゲッジデッドニング

こんばんは、azumiです☆

だいぶ涼しくなってきましたね(^^)
本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~

先日、ホンダN-WGNのロードノイズ低減対策でデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆
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今回、フロアとラゲッジの施工となります♪
シート、内装を丁寧に取り外して鉄板状態となりました。
かなり鉄板が響きますね~共振を起こして増幅しそうな感じです。
しっかりと脱脂をして準備します(^^)

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サイレントコート製の制振材で施工させていただきました♪
オーナー様のご希望で通常施工するタイプより厚みがあるM4-2.4を使用しました(^^)
制振効果も更に上がりますね☆
ラゲッジ部は、内張などの関係もあるので、M2-4.0と場所によって使い分けしています。
フロアからラゲッジまで、ほぼ全面貼りで施工しました☆
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最後に、遮音材の施工となります。
制振材同様、ほぼ全面貼りで密着させます。
デッドニング施工は、脱脂の下地処理と、しっかりとした圧着処理が大切です。
画像でも密着度合いが分かるかと思います(^^)
もう鉄板の軽い音はしません☆

あとは、元通りに戻して完了です♪
当店では、音質改善によるドアのデッドニングからロードノイズ対策による車室内~車室外のデッドニングとご希望に合わせて施工しています。
ご検討中の方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日も営業していますのでご来店お待ちしてます(^^)/♪

長野県 安曇野市 カーショップアズミ

スバル レヴォーグ フロアデッドニング ロードノイズ低減対策②

こんばんは、azumiです☆

本日も沢山のご来店ありがとうございます♪
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

昨日、ご紹介したルーフのデッドニングの続きです。
ピカピカのスバル レヴォーグのフロアのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様ありがとうございました☆
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フロアも内装を全て取り外して準備します♪
今回、ラゲッジ部は施工しませんのでフロアを念入りに清掃と脱脂を行いました。
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フロアはSTP製の制振材にて施工しています。
しっかりと密着させて80%以上を全面貼りしました☆
フロアも、モコモコして違和感が出ないように厚みを調整しています。
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制振材で低周波ノイズを低減させて、次は、遮音材を施工します。
遮音材も同じように80%以上の全面貼りとしました。
遮音材もしっかりと密着させて空気層を作らない意識をしながらの施工となります☆
もう鉄板の軽い音はしません(^^)
あとは慎重に元に戻して完了です♪

ロードノイズは100%消すことはできませんが、耳障りな周波数を抑えて全体的なノイズ低減効果があります。
お車によっても変わりますが、まったく対策されていないお車ほど効果絶大です☆

音質改善やロードノイズ低減対策によるデッドニング施工など何でもお気軽にご相談ください(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
9月のご予約作業も埋まってきました{ありがとうございます☆
各種お取付けなどご検討中の方は、ご相談くださいね~

長野県 安曇野市 カーショップアズミ