200系ハイエース6型 騒音低減対策 デッドニング

こんばんは、azumiです☆
本日もご来店ありがとうございます☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

当店での定番メニューでお問い合わせも多い車室内のデッドニングのご紹介をします。
先日、ピカピカの200系ハイエースの車室内のデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様ありがとうございます☆

新車での入庫となりました。
デッドニング以外にも沢山のご依頼をいただきましたので何回かに分けて一部ご紹介しますね(^^)

画像は、ルーフのデッドニング施工の様子です♪
ハイエースのルーフは大きいのでデッドニング施工することでノイズ低減や断熱の効果も大きくなりますね~
天井の内張を外して、しっかりと脱脂を行います。
脱脂はしっかりと丁寧に行わないとマテリアル(材料)が剥がれてしまう原因となります。

今回、STP AEROにて制振を行いました。
サイズを均等に切り出して施工していきます。
続いて、断熱/吸音処理を全面に施工しました☆
ハイエースのルーフ内には標準で吸音材も貼り付けられています。
画像にはありませんが、最後は標準の吸音材も同じように貼り付けてから戻します。

ここまで施工すると車内での響きも変わってきますね(^^)

続いて、前座席下のエンジンフードの施工です♪
エンジンフードを外して、脱脂後にレアルシルトにて制振しました。
当店ではお車の場所によって制振材を変えていきます。
制振後、断熱/吸音材を全面に施工して完了です☆

エンジンフードの室内側は、STP AEROにてほぼ全面施工しました。
制振後に、室内側はSTP製の断熱/吸音材を施工します。
エンジン側、室内側のダブル施工で効果も大きくなりますね(^^)

続いて、リアのサイドパネルの施工です♪

サイドパネルを取り外して、必要カ所の制振処理をします。
STP AEROにて施工しました☆
制振後、タイヤハウスはSTP BIPLASTでパネル内はオーディオテクニカの吸音材で施工です(^^)
今回、内張はファブリックカバーを別途装着するため行っていませんが荷室部のノイズ、断熱対策になりますね~

今回、音質改善も行っているのでドアのデッドニングは次回ご紹介しますね♪

近年は、車中泊される方も多いかと思います。
ロードノイズ低減対策から断熱対策など車室内のデッドニングもお気軽にご相談くださいね(^^)b
また、音質改善に関するデッドニング施工もお任せください♪


本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日もご来店お待ちしてます(^^)/


長野県 安曇野市 カーショップアズミ


Instagram始めました♪


cs_azumi147

QRコードクリックでインスタグラムへリンクします。
フォローお待ちしています☆