TT2 サンバーダンプ 音質改善 フローティングBIGX ドアデッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日も沢山のご来店ありがとうございました☆
音質改善でスピーカーのお取付けとタイヤ交換でバタバタしていました。
まだまだサイズによっては本数限定のスタッドレスタイヤの特価品もあります。
購入をご検討中の方は、お見積りのみでもお気軽にご来店ください♪

お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~

先日、TT2サンバーダンプへフローティングBIGXを装着して、ドアのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様ありがとうございました☆

以前、サンバーディアスの音質改善とBIGXを装着させていただいた、もう一台のお車となります。
今回、BIGXの装着とフロントドアデッドニング、ヘッドライトLEDバルブ、RECAROシートのご依頼をいただきました{ありがとうございます☆

BIGXは、メカレスのシンプルモデルの最新BIGXとなります。
DVD/CDを省いてスマホ連携に特化したBIGXとなります。
大画面モデルは、地図やメニューもとても確認しやすくて良いですね~
大きさもインパクトあります(^^)

ヘッドライトは、HIDを装着していましたが、今回、日本製の明るいLEDへ変更させていただきました。
HIDは試行錯誤でフロントフェンダーも外して配線していたので取り外しも大変でしたが無事LED化が完了です♪

続いて音質改善には欠かせないフロントドアのデッドニング施工です。
かなり前になりますが、当時アルパインから限定で販売されていたUSモデルをアウターパネルで装着していました。
今回、BIGX装着と同時にデッドニング施工をさせていただきました☆
いつも通り、アウターパネルとインナーパネルを綺麗に脱脂洗浄して開始です。
アウターパネルは、共振の多い部分を重点的に施工して背圧処理もしています。
インナーパネルは全体の80%くらいをしっかりと施工させていただきました。
最後は、内張とアウターバッフルを丁寧に戻して完了です♪

ドアのデッドニングをするかしないかで音もガラッと変わるのでデッドニング施工はお勧めです(^^)v
次回は、RECAROシートをご紹介します☆

本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日も沢山のご来店お待ちしてま~す(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

マツダ3 ロードノイズ低減対策 タイヤハウスデッドニング

こんばんは、azumiです☆

連日のご来店ありがとうございます☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね♪

スタッドレスタイヤの季節となってきました。
タイヤの履き替えもご来店頂いています{ありがとうございます☆
今年、買い替えをご検討中の方は、お見積りのみでもお気軽にお問合せください。
まだ特価品もあるので今がお得ですよ~(^^)

今日は、マツダ3のタイヤハウスのデッドニング施工のご紹介です♪
オーナー様ありがとうございました☆

いつも通りタイヤハウスのインナーライナーを外して洗浄と脱脂を行い施工開始です♪
画像は、フロントですが鉄板部が多いです。
何も処理がされていない鉄板部へ制振処理を行っています。
フェンダーとタイヤハウスの間も遮音材を施工しています。

続いてリアのタイヤハウスの施工です。
どの車もリアは面積が広く、鉄板の共振も多いですね~
ほぼ全面に制振処理を行いました☆
制振材は、インナーライナーを戻せば見えなくなる部分へ施工していますので、元に戻せば見た目はなにも変わりません。
これだけ広いと大変ですが、しっかりと施工させていただきました☆

最後は、インナーライナーです。
こちらも、しっかりと洗浄と脱脂を行っています。
リアは不織布の様なタイプのライナーなので制振塗装で処理をして3層構造の制振/吸音材を貼りこんでいます。
全面的に施工していますので、インナーライナーの響きは全くちがいます(^^)
あとは、ライナーを丁寧に戻して完了です♪

タイヤハウスの施工は多いですね~
当店では、タイヤハウスの施工はもちろんですが、ノイズ低減対策による車室内~車外のデッドニング施工は殆ど対応しています。
ご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b


本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてます♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

MXPK系アクア ロードノイズ低減対策 タイヤハウス デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね(^^)

前回、ご紹介しました新型アクアのロードノイズ低減対策でタイヤハウスのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

初めに、タイヤハウスのインナーライナーを外していきます。
画像は、リアのタイヤハウスですが、そのまま鉄板なので共振もあります。
前後のタイヤハウスをしっかりと洗浄と脱脂をしています。

続いて制振処理を行います。
施工できる場所は、ほぼ貼りこんでいます。
フェンダーのドアとの間には遮音材も施工しました。
鉄板の共振はかなり低減しています☆

続いて、タイヤハウスのインナーライナーの施工となります♪
車も新しいので裏側は綺麗でしたが、こちらも洗浄と脱脂をしています。
インナーライナーは、オーディオテクニカ製3層構造のダンピングアブソーバーにて施工しました。
こちらの材料は、制振と吸音効果があります。

あとは、丁寧に戻して完了となります。
バルクヘッドのデッドニング施工も行っているので、最後にホースで水をかけてエンジンルームへの浸水が無いか確認してお渡しさせていただきました☆

当店では、ロードノイズ低減対策によるデッドニング施工から音質改善に関するデッドニング施工まで長年の実績があります。
ご検討中の方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b

本日もご予約作業を含め一日が完了です。
明日も元気に営業していますのでご来店お待ちしてま~す♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

MXPK系アクア ノイズ低減対策 ボンネット バルクヘッド デッドニング

こんばんは、azumiです☆

連日のご来店ありがとうございます☆
お問い合わせ頂いている方には、随時ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~

先日、新型アクアのノイズ低減対策でボンネット、バルクヘッド、タイヤハウスのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

エンジンノイズとロードノイズが気になるとの事で遠方よりお越しいただきました{ありがとうございます☆
2回に分けて施工のご紹介をします。

初めにボンネットです。
ボンネットはエンジンの真上にあるので共振も多いです。
今回、Drアルテックスの制振材で制振処理を行ってサイレントコート製の断熱遮音材を使用しています♪
ボンネットの裏側にインシュレーターが付いているので、クリップ類が破損しない様に丁寧に外していきます。
いつも通り綺麗に脱脂をして、制振材を施工しています。
その上へ、断熱遮音材を施工してボンネットインシュレーターを戻して完了です☆
完成後の見た目は、変わりませんが内部は材料が詰まっています(^^)

続いて、バルクヘッドの施工です。
カウルトップやワイパーモーターを慎重に外していきます。
オーディオのバッテリー電源引込などでは日常的に外す部分ですが、フロントガラスもあるためかなり慎重に作業をします。

とても共振の多い部分となりますのでバルクヘッド側とカウルトップ側をしっかりと制振処理を行います。
雨水や洗車水の経路なども考えて施工しています。
最後に遮音材を施工して、また慎重に戻して完了となります(^^)

次回は、タイヤハウスの施工をご紹介しますね☆
音質改善によるデッドニング施工からロードノイズ他、各ノイズ低減対策によるデッドニング施工は車室内から車外まで対応しています。

ご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日も元気に営業していますのでご来店お待ちしてま~す♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

フリードプラス 音質改善 DSP デッドニング他

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね♪

先日、納車間もないピカピカのフリードプラスの音質改善でDSP他装着とデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

以前お乗りの車からパワードウーファーやドライブレコーダー等を外して付替えと、お持込みのスピーカー、LEDウィンカー他、今回ご購入いただいたDSPを含め色々と装着させていただきました。

初めに音質改善には欠かせないドアのデッドニング施工です♪
オーディオテクニカ製の制振材で行いました(^^)
いつも通り、しっかりと脱脂をしてアウターパネルとインナーパネルの必要カ所に施工しています。
背圧処理は、当店定番のレアルシルト ディフュージョンで行っています。
アルパインのスピーカーは、ハイブリッドインナーバッフルで固定させていただきました。

ツィーターはダッシュボード上へ設置です。
DSPは、今年発売になりましたビートソニック製TOONを装着させていただきました☆
純正ナビでしたので、満足な調整機能はありません…
オーナー様は、フロント2Wayマルチ+ウーファーがご希望でしたのでDSPの装着でマルチシステムの構築が可能となります。
配線の加工をして、各スピーカーへ接続させていただきました。
パワードウーファーは画像を撮り忘れましたが、付け替えでセカンドシート下へカロッツェリアのモデルを装着しています。
最後は、パソコンでDSPの構築とセッティングをして完了です☆

他にも、取り外したドライブレコーダーやポジション ディランプ化KIT、各種LEDバルブも装着させていただきました。

ウィンカーをLEDへ変更するとハイフラッシュ防止抵抗が必要となります。
知っている方も多いかと思いますが、ウィンカーを作動している時は凄く発熱します。
リアのウィンカー抵抗は、ラゲッジサイドパネルを取り外して内部の空間にベースプレートを製作して固定しました。
フロントも、同様にステーを製作して設置です。
LEDバルブの交換よりも抵抗の設置の方が大変だったりもします。
他に何も干渉しない様に抵抗を取付ける事で安心して長く使ってもらえます(^^)v

カーオーディオの音質改善等、何でもお気軽にご相談ください(^^)b

10/1~12/末まで、年内のお持込み商品のお取付け予約はお受けしていません。
1月以降のご予約での対応となります。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。

本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてます(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

スイフトハイブリッド ドアデッドニング施工

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認ください♪

10月も各種お取付け作業のご予約がいっぱいとなっています{ありがとうございます☆
これからスタッドレスタイヤの季節にもなるので、商品お持込みのみのお取付け作業は10月~12月末まで行っておりません。
来年1月以降となりますので宜しくお願いいたします{ご迷惑をお掛けします。

昨日、ご紹介しましたスイフトのドアのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

初めにフロントドアの施工です♪
音質改善では定番のドアのデッドニング施工です。

いつも通りしっかりと脱脂をして、アウターパネルとインナーパネルを制振していきます。
今回、ノイズ低減目的もあるのでアウターパネルとインナーパネルの共振の多い個所の他にプラスして制振処理をしています。
ドアの共振を抑えてサービスホールを塞ぐことで低減効果もあります。
スピーカーは純正スピーカーですが、音質改善にも繋がります(^^)

続いてリアドアです。
リアドアも同様のデッドニング施工をしました。
前後共にレアルシルトディフュージョンにて背圧処理も行っています☆
レアルシルトデフュージョンは、しっかりとした材料なので、車によってはそのままでは浮いてしまったり曲面に貼りづらかったりしますが、ちょこっと手を加える事で全く問題なく密着して貼り込みができます。

話は変わりましたがデッドニング施工完了後は、一通りの再確認を行ってドアトリムを丁寧に戻して完了です☆

当店では、ドアのデッドニング施工からフロア、ルーフ等の車室内、タイヤハウス、バルクヘッド等の車外のデッドニング施工に対応しています。
ご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日は定休日でお休みをいただきます。
金曜日のご来店お待ちしてます☆


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

スイフトハイブリッド ロードノイズ低減対策 タイヤハウス ラゲッジ デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、随時ご連絡が完了していますのでご確認ください(^^)

少し前になりますが、スイフトハイブリッドのタイヤハウスとラゲッジのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

今回、タイヤハウス、ラゲッジ、ドアと施工させていただきました。
2回に分けてご紹介します☆

初めにタイヤハウスのインナーライナーを慎重に取り外して洗浄と脱脂をします。
鉄板がむき出しとなります。

画像はフロントタイヤハウス内です。
フレーム周りや共振を起しそうな部分を全面的に制振材を施工しています。
フロントフェンダー内もポイント的に制振施工しています。

続いて、リアのタイヤハウスの施工です♪
鉄板の面積が大きいので施工も大変ですが、全面的に制振材を貼り込みさせていただきました(^^)
鉄板の響きはかなり抑えられますね。

タイヤハウスのインナーライナーも洗浄と脱脂を行って開始です。
3層構造の制振/吸音材を施工しました☆
効果を最大限出すため、全面的にしっかりと圧着して施工しています。
最後は、同じように慎重に戻してタイヤハウスの完了です♪

リアのタイヤハウス内からのノイズを最大限に抑えるためにラゲッジも施工しました。
丁寧に内装トリム類を外して脱脂をします。
スイフトスポーツは、ラゲッジに何も貼られていませんでしたが、こちらのスイフトは少し制振処理がされていました。
タイヤハウスの施工後なのでタイヤハウス周りは鉄板の響きも変わっています。
ラゲッジ周りを施工する事で室内と室外から徹底的に低減させていきます☆

画像は、制振施工後となります。
ほぼ全面に施工しました♪
ラゲッジ周りの共振は、かなり低減させています。

制振施工後は、遮音材や吸音材を場所ごとに施工しています。
ラゲッジの物入れなどの収まりが良くない場合は制振処理のみとなりますが、収まりが許容範囲であれば遮音材の施工も可能です。
最後は、ラゲッジ周りも丁寧に戻して完了となります☆
次回は、ドアのデッドニングをご紹介します♪

各種デッドニングのお問い合わせも多くいただきます。
ロードノイズ低減対策やオーディオの音質改善による車室内外のデッドニング施工も対応しています。
ご予算やご希望に合わせてプランも提案しています。
ご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日も元気に営業していますのでご来店お待ちしてます☆


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

80ハリアー ユニットサブウーファー パワーアンプ

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認ください(^^)

少し前になりますが、80系ハリアーへサブウーファーとパワーアンプを装着させていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

以前、音質改善でオーディソンのDSPやドアのアウター加工を施工させていただいたお車です。
今回、ラゲッジサイドパネル内へサブウーファー追加のご依頼をいただきました☆

オーナー様がJBLサウンド用のウーファーユニットとサイドトリムを別で装着してありましたので、JBL用のウーファーユニットのみ外して装着させていただきました。
サブウーファーユニットはオーディソンのモデルを使用してパワーアンプはカロッツェリアのモデルを装着です♪
DSP装着時にウーファー用の電源も取れる様にメインケーブルも引いてありましたのでメイン電源は、そちらへ接続しています。

純正のエンクロージャーに制振と吸音処理をしています。
ウーファーは、そのままでは装着出来ないため、エンクロージャーに合う様にバッフルを製作して固定させていただきました。
パワーアンプは、オーナー様とご相談の上、運転席シート下へ設置しました☆

最後にDSPのシステム再構築と調整をしてお渡しさせていただきました。
今回、ラゲッジサイドトリム内のインナー装着ですが、サブウーファーアウター化の計画もあり、ご予約もいただきました{ありがとうございます☆

音質改善によるスピーカーユニット変更からサブウーファー、DSP、パワーアンプなどのシステムアップ等、何でもお気軽にご相談ください♪
スピーカーユニット変更からでもお気軽にどうぞ(^^)b


本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日も元気に営業していますのでご来店お待ちしてます(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

カムロード 音質改善 スピーカーユニット デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~♪

先日、キャンピングカーのカムロードの音質改善でスピーカーユニット変更とウーファー、デッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆

大きなカムロードのキャンピングカーです。
ご家族で遠出してキャンプなんて楽しくて良いですね~♪
キャンピングカーなので、当店のピット内に入るか心配でしたがギリギリ入りました。

今回、カーーディオの音質改善とRECAROシートも装着させていただきました。
2回に分けてご紹介します(^^)

初めに、音質改善には欠かせないドアのデッドニング施工です。
いつも通り防水ビニールを外して、綺麗に脱脂をしています。
アウターパネルは、制振材をブロックで貼って共振を低減させています。
背圧処理は、当店定番のレアルシルト デフュージョンで行っています。

インナーパネルもサービスホールと共振部分を施工しました。
カムロードは、ドアの下側に空気口があるため、ノイズ低減対策も含め内張側も制振と断熱/吸音処理をしています。

スピーカーはロックフォード・フォズゲートの13cnモデルをアウターで装着しました♪
ドアにスピーカー穴はありますが、スピーカーケーブルは来ていません…(^^;)
全てケーブルを新規で通線して装着です。
バッフルは、インナーバッフルを製作して立ち上げてアウター化しています。
サブウーファーは、カロッツェリアの小型モデルを助手席と運手席の間のフロアへ設置しました。

ツィーターは、Aピラーへ埋込加工をしました。
2Wayセパレートでのシステムをなる為、角度や高さも合わせてあります。

音出しで全ての確認となりますが、かなり元気に鳴っています♪
気持ちよく長距離も運転していただけますね(^^)☆

次回は、RECAROシート装着のご紹介をします。

本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてま~す(^^)/♪


長野県 安曇野市 カーショップアズミ

N-ONE 音質改善 ノイズ低減対策 デッドニング

こんばんは、azumiです☆

本日も沢山のご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認ください♪

昨日、ご紹介しましたN-ONEの各種デッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様、沢山のご依頼ありがとうございました☆

初めにフロントドアです♪
いつも通りビニールシートを外して、しっかりと脱脂をしています。
今回、オーディオテクニカ製の制振材で施工です。
アウターパネルとインナーパネルは共振の多い部分へ施工するスタンダードな施工となります。
M&Mデザイン製のスピーカーケーブルで全て引き直してメタルタイプのインナーバッフルで装着しています(^^)

続いてリアドアの施工です♪
こちらもビニールシートを外して綺麗に脱脂しています。
フロント同様でオーディオテクニカ製の制振材で施工させていただきました。
リアは、カロッツェリアのモデルを装着してスピーカーケーブルは、純正をそのまま使用しています。

別の日の施工となりますが、ボンネットもデッドニング施工させていただきました。
画像はありませんが、他にもバックドアの施工もさせていただきました☆

音質改善によるデッドニング施工~各種ノイズ低減対策によるデッドニング施工まで対応しています。
車室内から車外までデッドニング施工をご検討中方は、お気軽にご相談くださいね(^^)b

本日もご予約作業を含め全て完了しました。
明日も営業していますのでご来店お待ちしてます☆


長野県 安曇野市 カーショップアズミ